Tiếp tục quay lại với chủ đề tự lái xe đi du lịch xa. Một lời khuyên được đặt ra không cho phép bạn lái xe 2 giờ liên tục. Không quá 2 giờ là một điều kiện đúng hơn, khí có không ít yếu tố khách quan khác gây mất tập trung. Tạo ra sự mệt mỏi khi lái xe.
Những tác động mệt mỏi khi lái xe đường dài
Lái xe đi du lịch, cảm nhận ban đầu hướng tới một hành trình vô cùng vui vẻ, hào hứng. Một chuyến đi đưa chúng ta di chuyển trên những cung đường mới. Những điểm đến mới, khung cảnh vô cùng lạ, mà đã lạ thì luôn cho chúng ta nhận ra những vẻ đẹp bí ẩn trong đó.
Nhưng chỉ khi lên đường, trải nghiệm một khoảng thời gian vần vô lăng. Bạn mới cảm nhận được, có rất nhiều tác động, khiến việc tự lái xe đi du lịch là một trải nghiệm vô cùng khắc nghiệt. Vô cùng mỏi mệt, căng thẳng mà bạn sẽ thấy ngay từ.
Áp lực giao thông đường bộ
Đừng nhìn vào hình ảnh chúng tôi chọn mô tả ở trên. Vì thế giới quan vốn không hoàn hảo, bạn nhìn thấy một người di chuyển trên cao tốc. Một người đang tự lái xe đi du lịch xa với cung đường trước mắt vô cùng thoáng. Nó đẹp để mô tả cho nội dung bài viết.
Nhưng nó sẽ cực xấu, khi chúng ta đưa vào đây hình ảnh thực tế. Nào ô tô bám đuôi nhau, nào xe tải lớn, xe tải nhỏ, xe máy đi chen vào làn ô tô trên quốc lộ. Cảm giác khi chi chuyển trên mọi cung đường lúc nào cũng ở trạng thái khắc nghiệt, chật chội và căn thẳng.
Đường sá lúc nào cũng chật chội, những cung đường mới thoáng và rộng. Cũng chỉ được một thời gian cũng lại đông người qua lại. Nhiều người biết tới, tất cả lại muốn chuyển vào một cung đường thoáng và di chuyển thuận lợi hơn.
Cùng với đó, vào thởi điểm chúng ta chọn đi du lịch. Thì cũng có rất nhiều người cũng đi du lịch giống như chúng ta. Nên có thể nói, đường đông, khả năng di chuyển thoải mái nhất. Lại quay trở về lối sống thường ngày, áp lực giao thông. Di chuyển không cho cảm giác thực sự tốt, đôi khi còn tắc đường.
Thời tiết khi tự lái xe đi du lịch xa
Thời tiết dù nắng, hay mưa luôn tác động và khiến khả năng quan sát. Đảm bảo kỹ năng lái xe an toàn bị giảm đi, khả năng tập trung. Kỹ năng phản xạ khi đi đường hoàn toàn có thể bị giảm đi.
Thông thường, khi gặp những điều kiện thời tiết khác nhau, khi nắng nóng, khi râm mát. Khi trời sáng bừng, khi âm u, khi tối xuống mắt chúng ta luôn tự phải điều chỉnh. Nhằm thích nghi với nguồn ánh sáng, điều kiện môi trường khác nhau. Giúp chúng ta luôn có được khả năng quan sát tốt nhất.
Và trên một cung đường tự lái xe đi du lịch đường dài. Thì tần suất mắt phải tự điều chỉnh, thích nghi với tầm quan sát, tầm nhìn xa thích hợp. Sẽ gây cho chúng ta cảm giác mỏi mắt, khó chịu, hay mí mắt còn sụp xuống. Gây ra cảm giác tồi nhất là cơn buồn ngủ khi chúng ta đang lái xe.
Kẻ thù mang tên “đều tốc”
Khi tự lái xe đi du lịch xa, di chuyển trên cung cao tốc. Trong điều kiện cung đường thoáng, cho phép chúng ta giữ được một tốc độ di chuyển đều và ổn định. Đường êm, xe cũng di chuyển khá êm trên điều kiện là đường cao tốc. Chúng tôi gọi đó là một cảm giác “ru ngủ quyến rũ”.
Cảm giác này còn lên cao khi chúng ta lái xe vào khoảng thời gian buổi trưa. Khi những hành khách khác trên xe, đã mệt và không còn tương tác với chúng ta qua những câu chuyện. Sự yên tĩnh, cái êm của xe hơi khi di chuyển, rất dễ gây buồn ngủ. Mang tới cảm giác mất tập trung khi chúng ta chúng ta tự lái xe, trong cái cảm giác như 01 mình 01 xe.
Xuống sức khi tự lái xe đi du lịch xa
Hãy nhớ, lái xe là một công việc rất mỏi. Luôn có nhiều yếu tố khiến chúng ta có cảm giác mệt mỏi. Ngay việc chỉnh ghế lái, chọn tư lái tốt nhất dành cho bạn. Thì khi giữ cơ thể “đóng khuôn” trong một trạng thái quá lâu, hoàn toàn có thể khiến chúng ta bị căng cứng cơ thể.
Đau nhức từ cơ thể, cánh tay khi ngồi giữ vô lăng – giữ lái quá lâu. Tới việc giữ ga, luôn có một lực từ cơ bắp nhỏ tác động lên bàn đạp ga. Để lại cho cơ thể của chúng ta khá nhiều mỏi mệt, sự khó chịu cho người lái xe.
Sự đau mỏi này, cũng được tính là một cảm giác, một yếu tố gây mất tập trung. Sự xao nhãng trong suốt quá trình tự lái xe đi đường dài của chúng ta. Mà chúng ta sẽ phải tới với.
Không thuộc đường khi tự lái xe đi đường dài
Một vấn đề khiến chúng ta bị lúng túng, hấp tấp. Sẽ không ít tình huống vội vàng giảm tốc độ, phanh gấp khi chúng ta vượt qua một lối rẽ. 1 lần, 2 lần rồi 3 lần, tự nhiên điều đó khiến chúng ta trở nên cáu kỉnh, bực tức khi lái xe.
Bực tức, nóng vội là nguyên nhân dẫn tới những tình huống giao thông không đủ bình tĩnh. Trong cái sự “nóng máy” của trí óc và tâm trí. Sự thiếu tỉnh táo, minh mẫn của đầu óc, sẽ gây ra vài tình huống giao thông thiếu văn minh. Hoặc xảy ra va chạm không đáng có.
Bí quyết giữ tỉnh táo tự lái xe đi du lịch xa
Ngủ ngon và ăn sáng trước khi lên đường
Một giấc ngủ ngon, giúp chúng ta luôn thức giấc vào ngày hôm sau trong một trạng thái vô cùng thoải mái. Với những ai mới tự lái xe đi du lịch đường dài. Dù không dễ gì có được tâm ly dễ dàng loại bỏ sự lo âu, bước vào một giấc ngủ sâu – ngủ ngon từ sớm.
Hãy mở ra những câu chuyện với người nhà, tìm những hình thức giải trí. Giúp chúng ta quên đi điều chúng ta đang nghĩ tới, tưởng tượng ra vào ngày hôm sau. Cơ bản, bạn phải cố loại bỏ những lo âu, khi ít khi hoặc chưa lái xe đường dài.
Như vậy, thì việc đưa cơ thể – tâm trạng của chúng ta vào sự thư giãn. Cảm giác thoải mái, giữ nhịp sinh học thường ngày. Giúp cơn buồn ngủ, giấc ngủ ngon của chúng ta luôn tới một cách tự nhiên, đúng thời điểm như thói quen bình thường của chúng ta.
Sau một giấc ngủ chất lượng từ đêm hôm trước, cũng là thời điểm quá trình trao đổi chất diễn ra mạng. Và tối ưu nhất trong cơ thể, chính vì thế chúng ta luôn thức dậy tỉnh táo. Cũng như phát sinh thêm một động tác vệ sinh cá nhân vào mỗi sáng sớm.
Cũng chính thời điểm này, cũng là lúc chúng ta chọn cho mình một bữa sáng. Một năng lượng “mới tinh” được nạp vào cơ thể chúng ta. Gia tăng cảm giác thoải mái, nhờ vào việc cơ thể đang sạch. Và hấp thụ thức ăn một cách nhanh chóng, chuyển hoá sang một lượng Calo mới. Giúp chúng ta có đủ sức bắt đầu tự lái xe đi du lịch đường dài trong ngày đầu tiên.
Check Map lại lần cuối
Mở điện thoại, hay ứng dụng chỉ đường – điều hướng mà chúng ta hay dùng trên xe. Kiểm tra tổng thể cung đường đi của chúng ta trước khi lên đường. Hiện nay ứng dụng như Google Maps, hay ứng dụng Vietmap S1 (trên đầu Android lắp cho xe hơi). Ngoài chỉ đường bằng hình hoạ, thì họ cũng chỉ dẫn bằng chữ đọc. Với danh sách liệt kê, cung đường – tên đường, được mô tả vô cùng chi tiết.
Chúng ta sẽ dùng từ “áng”, để biết được cung đường mình sắp phải tự lái xe đi du lịch xa. Áng những điểm quan trọng, những khúc rẽ quan trọng trên cung đường di chuyển. Mang tới chúng ta sự chủ động khi di chuyển, hạn chế sự luống cuống. Tình huống giao thông nguy hiểm do chính mình tạo ra, gây sự luống cuống.
Rồi lại tạo ra một tâm lý, áp lực mệt mỏi khi đi đường.
Nhớ chỉnh ghế khi lái xe
Tôi rút ra một kinh nghiệm rằng, khi tự lái xe đi xa. Ai cũng có tâm lý muốn ngồi gần hơn với vô lăng hơn một chút. Đúng là có được một cảm giác tương tác với tay lái. Hay cả với côn – phanh – ga ở một khoảng cách gần, nó chính xác, nó dễ hơn hẳn.
Tuy vậy, thao tác này lại mang một tác dụng ngược trở lại với người lái xe. Chúng ta vừa làm mất đi tư thế, và một cảm giác lái xe an toàn nhất thường ngày của mình. Và không lâu đâu, chỉ ngay vài km sau đó, cơ thể sẽ cảm thấy hơi khó chịu.
Lâu hơn là một cảm giác mỏi chân, mỏi tay vô cùng khó chịu khi di chuyển gọi là đủ xa. Vì thế, hãy luôn giữ vị trí, tư thế ngồi lái xe thuận lợi nhất. Cho chúng ta có được cảm giác lái xe tốt nhất, mọi cảm giác luôn ở trạng thái thả lỏng cơ thể. Sẽ giúp chúng ta có được sự thư giãn, cùng một quãng đường di chuyển xa nhất đó.
Quy tắc 3s tự lái xe trên đường trường
Để giữ khoảng cách an toàn với xe hơi di chuyển phía trước. Lý thuyết cho chúng ta công thức lấy tốc độ di chuyển hiện tại, trừ đi 30 sẽ ra khoảng cách an toàn khi di chuyển. Phổ biến ở nước ta sẽ là
- 60 km/h: 60 – 30 = 30 mét
- Tương tự 80 km/h: 50 mét
- 100 km/h: 70 mét
- Và đặc biệt hơn chút xíu 120 km/h là 100 mét
Tuy vậy, những công thức – lý thuyết luôn cho chúng ta sự lung mung, hóc búa trong đầu. Vì thế các tài già chia sẻ lại về nguyên tác 3s. Chọn 01 điểm mà xe phía trước vừa di chuyển qua, và khi chúng ta vượt qua điểm được chọn đó. Trong khoảng thời gian ≥ 3 giây. Thì đó là chúng ta đã tạo ra một khoảng cách an toàn với xe phía trước.
Giữ khoảng cách an toàn, cùng khoảng thời gian ≥ 3s. Là khoảng thời gian đủ giúp chúng ta nhận biết, và có được khả năng xử lý, phanh gấp. Giữ an toàn cho mình, cũng như cả phương tiện phía trước.
Chia “hiệp nghỉ” khi tự lái xe đi du lịch xa
Những quãng nghỉ phù hợp là một yếu tố quan trọng trong suốt một hành trình lái xe đường dài. Giúp giải quyết mọi yếu tố, tác động gây mệt mỏi chúng ta vừa kể với nhau ở trên. Quan trọng nhất, là sự đau mỏi cơ thể, căng thảng trí óc, buồn ngủ khi lái xe đường dài.
Khoảng thời gian của những hiệp nghỉ, chúng ta sẽ tập trung vào một số việc quan trọng như:
- Đi lại thư giãn, co giãn gân cốt cơ thể
- Vận động cơ thể, cũng là vận động của hệ thần kinh. Kích lại vỏ não, giúp chúng ta tỉnh táo
- Ăn nhẹ, nạp lại chút năng lượng cho cơ thể trước khi ăn trưa
- Bổ sung thật nhiều nước, nước điện giải
- Cần thiết có thể rửa mặt, hoặc có thể chợp mắt nhanh 10 – 15 phút vào giờ ăn trưa
Và hành khách đi cùng bạn trên hành trình tự lái xe đi du lịch xa. Họ cũng cần được nghỉ ngơi, thoát khỏi không gian trong xe, thoát khỏi cái lạnh và khô của điều hoà. Giảm căng thẳng, mệt mỏi khi chúng ta đi xa, di chuyển lâu bằng ô tô.
Hãy lấy tốc độ tối đa trừ đi 10 khi nắng – mưa to
Nắng To, Mưa Lớn đều làm giảm tầm nhìn, khả năng quan sát của lái xe. Riêng với mưa, thì còn là trơn trượt, cảm giác mất độ bám của xe với mặt đường khi di chuyển quá nhanh. Phanh cũng giảm độ bám khi di chuyển trong mưa lớn.
Đi chậm, không chỉ giúp chúng ta tăng tầm – khả năng quan sát không thôi đâu. Mà còn cho chúng ta có thêm thời gian quan sát, xử lý những tình huống hy hữu. Những tình huống, mà do thời tiết, do khả năng quan sát, cảm giác lái xe. Không còn đủ giúp chúng ta còn thấy tự tin khi đi nhanh, đi xa như thế này.
